Falle für Fahrer: Warum man die billigsten Autos aus Europa nicht kaufen sollte.

Ukrainische Autofahrer riskieren, problematische gebrauchte Autos aus Europa zu niedrigen Preisen zu kaufen. Darüber berichtet 'Hwyla' unter Verweis auf den Autoexperten Jewhen Jermolow.

Der Experte erklärte, dass viele Ukrainer nicht verstehen, warum identische Automodelle unterschiedliche Preise haben können. Oft wählen sie die billigsten Optionen, ohne über die Gründe für diese Unterschiede nachzudenken. Beispielsweise kann ein zehn Jahre alter Volkswagen Passat zwischen 7.000 und 13.000 Dollar kosten.

Der Experte teilte eine Geschichte aus seiner Erfahrung, die die Probleme des europäischen Automarktes zeigt. Als er 1997 zum ersten Mal auf den Automarkt kam, sah er eine Reihe von Opel Vectra, die fast das gleiche Baujahr und nahezu den gleichen Kilometerstand hatten. Es stellte sich heraus, dass die Autos deutscher Herkunft waren und einfach in der Ukraine weiterverkauft wurden. In diesem Beispiel sieht man deutlich, wie der Kilometerstand eines Autos manipuliert werden kann.

Jermolow erzählte, dass das Problem mit dem Verkauf von Fahrzeugen mit manipuliertem Kilometerstand bis heute besteht. In Europa gibt es kein System, das dem amerikanischen Carfax ähnelt, das die gesamte Geschichte eines Fahrzeugs aufzeichnet.

Der Experte forderte die Menschen auf, immer den durchschnittlichen Kilometerstand eines Autos zu berücksichtigen. Laut Jermolow sollte ein Auto, das 10 Jahre alt ist, mindestens 200.000 Kilometer gefahren worden sein. Wenn man ein Fahrzeug mit ungewöhnlich niedrigem Kilometerstand kauft, sollte man die Gründe dafür detailliert klären.

Der Experte warnt, dass Einsparungen beim Kauf eines Autos zu Kosten für Reparatur und Wartung führen können. Er empfiehlt, Autos zu kaufen, die offiziell neu in die Ukraine eingeführt wurden, da diese oft in gutem Zustand sind.

Laut Jermolow sind bewusst schwere Risiken mit dem Kauf von günstigen Autos verbunden, da diese später teure Reparaturen benötigen könnten. Man sollte eine sichere Wahl treffen und Fahrzeugen mit guter Historie vertrauen.

Die vollständige Version des Gesprächs mit Jewhen Jermolow kann man in der Sendung von Jurij Romanenko ansehen.

In der Ukraine wurde die Umschreibung von Autos wieder aufgenommen.